La ferrovia Rocchette Arsiero

Quando i binari trasportavano il futuro.

Oggi è una greenway immersa nel verde, percorsa da ciclisti, camminatori e famiglie.
Ma per quasi ottant’anni questi chilometri erano attraversati dal rumore delle locomotive.
La ferrovia Rocchette–Arsiero fu inaugurata nel 1907 con un obiettivo preciso: collegare la Valle dell’Astico ai grandi centri produttivi del Vicentino, facilitando il trasporto di persone, materie prime e prodotti industriali.
In un’epoca in cui la strada non aveva ancora il ruolo che conosciamo oggi, la ferrovia rappresentava il motore dello sviluppo. Grazie ai suoi convogli, le industrie della valle poterono crescere, i lavoratori si spostarono con maggiore facilità e il territorio si aprì a nuove opportunità economiche.
La linea seguiva il corso del torrente Astico attraversando ponti, trincee, gallerie e stazioni che ancora oggi sino lì a raccontare la qualità dell’ingegneria ferroviaria dei primi del Novecento. Era una piccola ferrovia di valle, ma ebbe un ruolo fondamentale nello sviluppo industriale dell’Alto Vicentino.
Con il progressivo sviluppo del trasporto su gomma, la linea perse importanza fino alla sua definitiva chiusura nel 1964.
La sua storia, però, non è finita.
Negli ultimi anni il vecchio sedime ferroviario è stato recuperato e trasformato in una greenway, restituendo questo corridoio alla mobilità lenta. Dove un tempo passavano locomotive e vagoni merci, oggi si pedala in sicurezza circondati dalla natura, attraversando gli stessi paesaggi che per decenni hanno accompagnato lo sviluppo industriale della valle.

La greenway Rocchette Arsiero è uno degli esempi più significativi di come un’infrastruttura nata per sostenere la rivoluzione industriale, possa trovare una nuova vita, continuando a mettere in relazione persone, luoghi e territorio.
Durante WHY GRAVEL percorreremo per intero questa antica ferrovia.
Sarà un viaggio lungo gli stessi binari che oltre un secolo fa trasportavano il futuro dell’Alto Vicentino.